La plupart des enseignants diffusent la connaissance établie, ce est déjà très bien. Certains s’efforcent de faire avancer les choses en affinant la connaissance, en y ajoutant l’analyse des acquis de leur propre vécu et en recherchant des formulations nouvelles, toujours plus compréhensibles. Lorsqu’il s’agit de pilotes de très grande expérience, le résultat est particulièrement intéressant. Cela avait été le cas de façon passionnante avec Luc Armant sur le cross (PMag n°152). C’est encore le cas avec Christophe Waller et Maxence Jorcin, qui poursuivent dans ce numéro la diffusion de leur énorme travail sur le Pilotage (voir pages 31 à 42). Et c’est aussi le cas avec Marc Boyer, pilote test et enseignant depuis 25 ans, qui nous offre une superbe recherche sur le vol sous le vent (page 53). Enfin, on n’oubliera pas le gros travail effectué par Maxime Bellemin dans son livre “Parapente performance” (livre que nous vous proposons page 65). Il mérite lui aussi toute l’attention des pilotes un peu ambitieux.
PS. Puisque nous parlons connaissance, on lira aussi avec intérêt les deux essais (AirDesign UFO et Nervures Swoop 2), dont Cédric Nieddu profite pour faire une super synthèse de ce que représentent aujourd’hui une mono-surface et une mini-voile. Tous ceux qui souhaitent aborder ce type de voile devraient lire ces deux articles.
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Sommaire |
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Coupe Icare : Nulle part ailleurs… Récit de 4 jours à fond… passés à la Coupe icare, le plus magique des rassemblements du monde du parapente. |
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Pilotage et sécurité : (2e partie) par Christophe Waller et Maxence Jorcin. Les exercices techniques : Nous voilà prêts à entrer dans le vif du sujet, la technique. Tout est ok en amont. Nous vous proposons maintenant quelques exercices techniques concernant le tangage, les fermetures, les spirales et les descentes rapides… |
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Voyage : Malte au vol On s’y rend pour découvrir sa riche culture, ses vestiges, y parfaire son anglais… ou faire du parapente. |
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Matos : toutes les nouveautés 2016 |
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Essais : Cédric Nieddu a essayé pour vous la Nervures Swoop 2 et la mono-surface Air Design Ufo. |